台湾JUNCHUNG骏全兴电液比例流量控制阀JCS-PV-1033-XBN-D24

JUNCHUNG骏全兴液压推杆占比流量控制阀：

1、维持工作压力滑阀式换向阀都是有空隙泄露状况，只有短期内试压。当有保压规定时，可在油道路上加一个液控单向阀，运用锥阀关掉的气密性试验，使油道长期试压。

2、液压缸的“支撑”在立柱式液压缸中，因为滑阀和管的泄露，在活塞和活塞杆的作用力下，很有可能造成活塞和活塞杆下降。将液控单向阀接于液压缸下腔的油道，则可避免液压缸活塞和滚轮等主题活动一部分下降。

3、完成液压缸卡紧当换向阀处在负相关时，2个液控单向阀关掉，可严实封闭式液压缸二腔的液压油，这时活塞就不可以因外力而造成挪动。

4、大流量泄油液压缸二腔的合理工作范围差距非常大。

5、在活塞退还时，液压缸右腔排剩余油急剧扩大，这时若使用小总流量的滑阀，会造成节流阀功效，限定活塞的倒退速率；若增设液控单向阀，在液压缸活塞倒退时，操纵工作压力油将液控单向阀开启，便可以顺利地将右腔液压油排出来。

6、作充压力阀立柱式液压缸的活塞在快速降低全过程中，因髙压油和自身重量的功效，导致降低快速，造成吸空和负压力，务必加设补油设备。液控单向阀做为充压力阀应用，以进行补油作用。

7、电容量换向阀在设计方案液压机回路时，有时候可将液控单向阀电容量换向阀应用。例如：用2个液控单向阀和一个节流阀并接（节流阀垂直居中），则等于一个三位三通换向阀的换相回路。必须强调，操纵工作压力油油口不运行时，应使其通回机油箱，不然操纵活塞无法校准，节流阀反方向不可以截至流液。

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